真空粉末輸送上料機輕松無塵上料，車間沒有粉塵，且減少人工，一人輕松搞定。

雙排懸鏈式鏈斗卸船機卸船過程一般分為三次進行（圖2-39）。第一次時兩排鏈斗機靠攏，沿船的中心線縱向取料，取料深度約為料層厚度的2／3，然后兩排物分別靠至船艙的兩側(cè)壁，并沿艙底把兩邊的料取凈。最后兩排鏈斗再次靠攏至船中心，一次取料到底，把剩余的物料全部卸凈。在第一次取料過程中，鏈斗不接觸艙底，其懸形狀隨取料工況的不同而變化的。其余兩次則是觸及艙底刮取物料。為了達到滿意的清果，必須有幾個斗同時刮取物料。由實驗觀察及分析知，當兩個斗同時取料時清艙效果一同時懸鏈線長度及取料阻力也相對較小，此時，懸鏈線ABC變成（如圖2-42所示）所表示的AFF＇C曲線。其中AF及C兩小段為懸鏈線，而FF'段則為水平直線LAF=FF'=2a為斗距）。這樣，根據(jù)曲線AFF'C的長度LAFF'C所作的懸鏈線稱為懸鏈線（即圖中過A、B、C三點曲線的長度LAc)

3．求最佳懸鏈線方程及鏈條長度

由懸鏈線ABC變成曲線AFF＇C，相當于懸鏈線的下部在B點所處的水平面作用沿y軸上升（實際是鏈斗機下降）了一段距離而形成。由于鏈斗機下降時，并不移船而懸鏈線沒有受水平方向的外力作用。故而在懸鏈線的下部上移時，其頂點B將沿y到B＇點，有LAB=LAF+FB'=3a。過A點作水平線交懸鏈線于點A＇。根據(jù)懸鏈線的求出

LAA'=2LAB=6a